accomodation barge

skembo

neradnik
Kolege dobra vecer,evo cete rec da se javljam samo kad nesto tribam,ali zato i sluzi pomorac.net jel tako?????.
Evo ovako prijatelj bi mi triba ic za C/E na accomodation bargu u Gani uskoro preko gosp.Melade iz Rijeke,neka svicarska firma.Sad njega zanima sta ga tamo ceka,ima li ko da je tamo bija od vas ili je nacua nesto o tim bargama!!!On je dosad bija na RORo tako da je malo skeptican.Placa je pristojna,ugovor 2/2....Unaprid zahvaljujem,mirno more... :uzdravlje
 
Tamo mu nebi tribalo bit lose. Neznam sta moze ocekivat, ima li barga vlastiti pogon ili nema, koliko je stara, etc...? Puno svita, safety meetinga, ali to je dobri stari offshore. Prije nego ide neka dobro opere usi, a pogotovo ono na koje cemu informacije i ostali bakraci izlazit vanka :hihi
Common sense neka stavi na very low level i sve ce bit dobro ;)
:uzdravlje
 
Mislim da ima svoj pogon,tako mu je ovaj barem reka,problem je sta on ne zna bas Engleski i ne zna bas na kompjuter,jebiga,naviga s nasima,a tako je kako je...Znaci moga bi se vratit prije nego sta ide?????:rolleyes:
 
Mislim da ima svoj pogon,tako mu je ovaj barem reka,problem je sta on ne zna bas Engleski i ne zna bas na kompjuter,jebiga,naviga s nasima,a tako je kako je...Znaci moga bi se vratit prije nego sta ide?????:rolleyes:

A @skembo brate ne mora znacit da ce se vratit prije nego ide, ali C/E pa slab s engleskim, pa slab sa radom na kompjuteru, bas i nije obecavajuce, a?
 
JA mu savjetujem da ni neide jer nije sve u soldima. Neka se on drzi svoje branse jer Engleski mu je osnovni jezik a C/E nezna na komp e oto je vec zabrinjavajuce. PO meni najbolje da ostane di je do sljedeceg puta.
S menom na Vroona je bija kogo koji je bija tuda na tim barzama i prica mi je da je zivot ajme ali svakome je drugacije jer svi imamo svoje ukuse.

Jedina je opcija da dok je na godisnjem proba pa vidi dali mu pase tako da ne izgubi posao na staroj firmi
 
Last edited:
ma neka ide sta mu se moze dogodit.U najgorem slucaju ce doc tamo dobit nogu i onda je opet doma.A od tu je i krenija.Tako da uopce ne vidim sta moze izgubit.Meni kad bi ponudili posal mehanicara na space shuttlu,a da je lova ispravna prihvatija bi ga mada sam SS vidija samo na slici. Sta mogu izgubit.Treba ic naprid,a ne cupkat u mistu i stagnirat.
 
ma treba ic naprijed, jasno, al ne bas ovako...malo je 2much manjkav za C/E, ha...english i computer skills su basic...sa srecom mu...ne znam bil se referirala na onu da neki imaju vise srece nego pameti il da u zivotu treba imat balls...
 
@kejt
Ma znas kako kazu u nas da se bolje rodit bez qrca nego srice.Cuj mozda ode tamo mozda nije neki pritisak i mozda sve povata.Ako ne ode i ne prova nikad nece znat je li moga tamo uspit.Da vidis kad ja odem na intervjue koje im basne napricam.Braca Andersen su za mene male bebe. Kao sta sam vec bezbroj puta reka treba se dobro znojit kad pregovaras a ne kad radis.
 
@kejt
Ma znas kako kazu u nas da se bolje rodit bez qrca nego srice.Cuj mozda ode tamo mozda nije neki pritisak i mozda sve povata.Ako ne ode i ne prova nikad nece znat je li moga tamo uspit.Da vidis kad ja odem na intervjue koje im basne napricam.Braca Andersen su za mene male bebe. Kao sta sam vec bezbroj puta reka treba se dobro znojit kad pregovaras a ne kad radis.

Bog iz tebe govori :uzdravlje
 
Znate kako se kaze: Tko nije riskiro, nije ni profitiro.....
Treba gazit naprijed, kad vidis malo okolo sebe, ma nema te cega bit strah....
 
Postovanje, evo da i ja dodam.
Kako sam baziran u Togu, cesto idemo do Gane, Gana OK za mene najbolja na potezu Obala Bjelokosti do Namibije.

Sta se tice barge tribalo bi podataka malo vise, koliko je, koliko stara, pogon ili ne. A onda je i vazno imali nasih ljudi ili je sam. Ako je komanda Hrvatska moglo bi i proci, ali veliki upitnik.
Generalno bolje da ostane doma, samo rusimo ugled jedan drugome.
lp
 
Navodno je kapetan nas covik,prijatelj od Malade i da ce mu on pomoc da se prilagodi...a barza ima svoj pogon i da to nije veliki motor,nesto slicno kao sta je on ima na RoRo,do 3000KW.Sad jeli to moze i kolika je ta barza ne znam i ne razumin se bas,a ima li ko da zna nesto o tome Maladi??Jel ko ukrcan priko njega ode na forumu???Meni je to sumnjivo sve moram priznat....
 
Neznam nista o doticnome, ali prema velicini makinje to nije nesto veliko maksimalno, 50 do 100 ljudi. Prema mojoj procjeni to more biti do 80% lokalnih i ostalo ex-pat. Ako je jos jedan ofical u makinju i Sicurity hrvat neka pode ako barba zna sve to, ali triba imat volje i muda da stisne engleski i opismeni za racunalo.

Imali ime barge ili companija za koju ide raditi ili oil company client
lp
 
...a glavom kroz zid se nekad mora pa il ce puknit glava il zid nesto mora...
Malo karikirano al sve je u coviku,ako ti posal triba snaci ces se vec nekako.
Siguran sam da je na stotine nasih ljudi bar jednom islo u nepoznato ili nesigurno
i isto tako ponekad nesigurno u sebe,sta neki nece priznat al je tako,pa se
prizivilo,neko lakse neko teze.
... ako se i covik vrati prije roka ima ona...sta te ne ubije to te ojaca!
 
Da ga utjesim.kada sam prvi puta isa na talijana nisam zna beknit talijanski ali sam mislija da oni znaju engleski,a isto i da su svi alarmi pisani engleskim jezikom kao i kompjuterski nadzor pogona,e tu sam se zaheba.Alarme sam sve naucija napamet za 15 dana.Bilo mi je bad prvo vrime,posao pa kabina a u kabini rjecnik u ruke pa uci.Za dva miseca sam pocea trkeljat talijanski ali u svakom slucaju svi su me razumili.Do kraja ugovora me prihvatoli super i nadasve dobija odlicne karakteristike i novi poziv na ukrcaj.
Tvom kolegi moze jedino veci problem predstavljati PC jer kao sto znas svaka firma ima nekakav program za odrzavanje kao i svakodnevnu komunikaciju sa oficeom ili superintendentom,pa bi bilo pozeljno da se prilagodi sto prije ako je ikako moguce.
Pozdrav.
 
Postovani Marinai

Mozete li poslt broj i/ili mail gospona Melade,perke stari su van igre?
Glede barge u gani i svicrske komapnije (ako je abc maritime)onda je engleski oficialni jezik,a kompjuter je obavezan,jer se stalno salju neki raporti dnevno,tjedno,itd.
Svake srece!
 
sjetila sam se jedne prigodne u ovom kontekstu - `you cannot discover oceans unless you have the courage to lose sight of the shore` ;)
 
Postovani Marinai

Mozete li poslt broj i/ili mail gospona Melade,perke stari su van igre?
Glede barge u gani i svicrske komapnije (ako je abc maritime)onda je engleski oficialni jezik,a kompjuter je obavezan,jer se stalno salju neki raporti dnevno,tjedno,itd.
Svake srece!



Evo broj od Melade,051691257,je to je ABC Maritime,sad ima li ko da je na toj firmi????Da su crnci posada,a ide jos 10 nasih prvo u Svicarsku na interwiew,a posli na tu bargu.Ajoj interwiew,a english!!!!!"""Hvala svima,javit cu kako ce sve proc....zivili
 
Postovani Marinai

Mozete li poslt broj i/ili mail gospona Melade,perke stari su van igre?
Glede barge u gani i svicrske komapnije (ako je abc maritime)onda je engleski oficialni jezik,a kompjuter je obavezan,jer se stalno salju neki raporti dnevno,tjedno,itd.
Svake srece!



Evo broj od Melade,051691257,je to je ABC Maritime,sad ima li ko da je na toj firmi????Da su crnci posada,a ide jos 10 nasih prvo u Svicarsku na interwiew,a posli na tu bargu.Ajoj interwiew,a english!!!!!"""Hvala svima,javit cu kako ce sve proc....zivili

Dobro,ča ni nikoga z Rike da reče par besed o Meladi,čekala san od čera da će se neki od vas pomorci javit da se ja (?ženska) va to ne pačan. Neću puno "razglabat",ali s njin treba bit jako oprezan ,ja san mislela da on vi??e ne "egzistira", a njegov nivo je Stiv(ili ti ga Stevo) zato ljudi OPREZ!!!!!!!!

Groffica
 
Back
Top